transport. recrute Ce poste a été pourvu depuis son ouverture le 04/07/2022 cherche une personne en charge de l’ouverture des données de transport afin d’améliorer l’information des voyageurs partout en France et faciliter leurs déplacements au quotidien. Nous cherchons une personne intéressée par l’ouverture des données et le monde des transports dans le but de faciliter les déplacements des voyageurs partout en France et de permettre à tout un chacun de déterminer le plus simplement possible la meilleure option de mobilité lors d’un trajet bus, tram, ferry, métro, vélo, voiture… ou tout à la fois ! Pour atteindre cet objectif, nous recherchons une personne pour endosser dès que possible le rôle de responsable de l’ouverture des données transport, en prestataire statut micro-entrepreneur, auto-entrepreneur, entreprise individuelle, SARL, CAE… à un rythme de 4 ou 5 jours par semaine. La nouvelle recrue rejoindra l’équipe chargée de construire le Point d’Accès National PAN selon les méthodes des Startups d’État. Sa mission ? Accompagner l’ouverture des données transport, et leur montée en qualité, en lien étroit avec l’ensemble des acteurs de l’écosystème producteurs gestionnaires d’infrastructure opérateurs de transports, associations, autorités publiques et réutilisateurs de données comme des services numériques de calcul d’itinéraires. À propos de nous L’équipe Nous sommes aujourd’hui une équipe de 6 personnes 3 développeurs Antoine, Francis et Thibaut, 1 intrapreneur Benoît et 2 responsables à l’ouverture des données transport Miryad et Christina. Pour faire face aux besoins du produit, nous cherchons à renforcer l’équipe de déploiement avec le recrutement d’un ou une responsable à l’ouverture des données. La nouvelle recrue travaillera de manière resserrée avec Miryad et Christina. L’équipe est financée par le Ministère chargé des Transports, et rattachée à la Fabrique Numérique du Ministère de la Transition Écologique, qui nous laisse une autonomie totale sur le management du projet et humain. En particulier, nous n’exécutons pas de cahier des charges, ne dépendons pas de circuits de validation et tentons de limiter les réunions internes au strict minimum pour laisser le temps à chacun de s’organiser comme il l’entend et être ainsi le plus efficace possible. Notre feuille de route est guidée par les besoins de nos utilisateurs et par notre objectif partagé de rendre l’ouverture des données transport la plus rapide et la plus utile possible pour améliorer l’information des voyageurs sur l’ensemble du territoire français et en particulier sur les modes de transport vertueux. Les membres de l’équipe ne sont pas tous à Paris, loin de là ! Nous travaillons depuis Bordeaux, Rochefort, Créteil, Bergerac ou encore Dijon. Néanmoins nous avons accès à deux espaces de travail à Paris au 20 avenue de Ségur au 47 Rue le Peletier Etap, l’Espace de travail des agents publics et également à la Défense Fabrique Numérique/Ministère de la Transition Écologique. Nous sommes profondément intégrés à la communauté interagissons régulièrement avec d’autres équipes intervenant sur d’autres Startups d’État pour partager nos expériences respectives et participons fréquemment aux ateliers transverses à l’incubateur. Si nous communiquons principalement en français, il nous arrive aussi de manier l’anglais lorsque nous collaborons avec des partenaires étrangers. L’équipe, malgré des centres d’intérêt très différents, partage des valeurs communes l’obsession de la satisfaction de nos utilisateurs, la priorité donnée aux tâches qui ont une utilité réelle, la certitude qu’il est possible de mettre la technologie au service de l’intérêt général et de la rendre accessible et compréhensible par tous, l’intuition que la mise en oeuvre d’une politique publique, même numérique, ne peut se faire sans une forte dose de relations humaines, et enfin la volonté de contribuer à la transition du secteur des transports en diminuant la part du véhicule au profit de modes plus vertueux. La communauté Au titre de Startup d’État, l’équipe de fait partie de la communauté qui réunit plus de 800 personnes au profil d’innovateur, d’entrepreneur ou d’intrapreneur publics travaillant au sein d’administrations et qui se conforment à notre manifeste. En rejoignant qui est incubée à la Fabrique Numérique, l’un des 14 incubateurs du réseau vous rejoindrez une communauté profondément pluridisciplinaire, qui s’efforcera de vous fournir tout le soutien nécessaire à la résolution de vos problèmes au quotidien. Vous pourrez notamment participer à ses formations, ses ateliers de partage d’expérience, et bien sûr à ses pots, en général les mercredis soirs. Le produit Le produit s’incrit dans le cadre du Règlement délégué UE-2017/1926 et de la LOI n° 2019-1428 d’orientation des mobilités. Nous travaillons à la construction de cette plateforme qui vise à regrouper sur une même plateforme toutes les données pertinentes pour faciliter les déplacements en améliorant l’information voyageur par exemple les horaires des lignes de bus partout en France, ou encore la localisation des stations de vélos en libre service. Ces données sont mises à disposition de manière ouverte afin de faciliter la diffusion d’une information voyageur fiable sur tous les services applications de planification de trajets, de calcul d’itinéraire… utilisés par le grand public. La plateforme ne s’adresse pas directement aux usagers des services de transport, mais aux producteurs de données qui peuvent publier via leurs données transport comme la réglementation l’exige, et aux réutilisateurs de données éditeurs d’applications, fournisseur de services d’information, etc. qui souhaitent par exemple déployer leurs services dans de nouveaux territoires,utiliser une plateforme unique pour récupérer toutes les données dont ils ont besoin, utiliser les outils disponibles sur la plateforme comme les validateurs ou encore créer de nouveaux services d’aide à la mobilité grâce aux données fournies. Aujourd’hui référence plus de 400 jeux de données décrivant l’offre de transport public de plus de 200 agglomérations en France. Ces jeux de données sont essentiellement réutilisés par des services fournissant de l’information aux voyageurs Handisco, Google Maps, Here Technologies, Kisio Digital, Mappy, MobiGIS, Mybus, Transit… L’état du déploiement est disponible en temps réel sur cette page. Par ailleurs, grâce à des contributeurs externes à l’équipe Vélo & Territoires, GéoVélo, Blablacar, Etalab, Trainline, nous référençons des jeux de données relatifs aux localisations d’aires de covoiturage, les bornes de recharge de véhicules électriques, les aménagements cyclables ou encore le stationnement hors voirie. Nous travaillons en petites équipes assez indépendantes et nous traitons nos collègues comme des adultes responsables. Nous pensons que les personnes les mieux placées pour prendre des décisions sur nos produits sont celles et ceux qui participent à leur construction et qui connaissent leurs utilisateurs directs. La communication et la transparence sont essentielles au bon fonctionnement de l’équipe. Chaque membre tient une place dans les processus de décision. Les outils que nous utilisons actuellement sont pêle-mêle Mattermost, Slack, Trello, Mailchimp, GitHub, PipeDrive. Nous ne sommes pas fermés et pouvons évoluer sur nos usages en fonction des besoins. À propos de vous Votre profil Les personnes autonomes se plaisent bien dans la communauté Une personne autonome est capable de se gérer dans le travail elle définit ses propres objectifs et trace la voie qui permet de les atteindre. Nous serons sensibles à ce que vous pensiez comme nous que rendre les déplacements quotidiens plus faciles constitue un enjeu de politique publique majeur, en particulier sur les modes de transport vertueux ; vous n’ayez pas peur de décrocher votre téléphone et êtes à l’aise à l’oral, même devant de larges publics ; vous pourriez gérer des agendas parfois très denses où s’enchaînent les rendez-vous avec les partenaires ; vous n’ayez pas de problème à gérer et prioriser des tâches très nombreuses et très différentes ; vous soyez en capacité d’assurer l’organisation et l’animation d’ateliers de travail avec un nombre conséquent de participants ; vous ayez des compétences certaines en manipulation de données, et des connaissances en développement informatique pour faciliter les échanges techniques au sein de l’équipe. vous sachiez traduire en mots simples des notions complexes et techniques ; vous parvenez à définir et franchir les étapes intermédiaires à l’accomplissement des objectifs, sans que l’on passe derrière vous ; vous maitrisiez le français et l’anglais dans un contexte professionnel et possédez des qualités rédactionnelles ; vous souhaitiez travailler au service du bien commun et espérez participer à la construction d’une solution qui cherche à tout prix à avoir le maximum d’impact et une utilité avérée pour les citoyens ; vous acceptiez de vous remettre parfois en question, ou de remettre en question les procédures adoptées par l’équipe. Ne vous censurez pas si vous ne cochez pas toutes les cases ci-dessus, mais vous avez envie d’apprendre,de progresser et de vous impliquer fortement. Ce que vous ferez Votre mission est d’accompagner les acteurs détenteurs de données susceptibles d’améliorer l’information voyageur, et d’inciter leur réutilisation par des services numériques. Ainsi, au quotidien, vous aurez à cibler, identifier et approcher les acteurs collectivités territoriales, opérateurs de transport, gestionnaires d’infrastructures, services de mobilités… devant ouvrir leurs données; défricher de potentiels thèmes de données utiles à l’information voyageurs, en particulier sur le volet des infrastructures de recharge pour véhicules électriques; accompagner ces acteurs dans l’ouverture et la mise en qualité de leurs données via les outils offerts par la plateforme en particulier sur les données horaires des transports en commun formats GTFS/GTFS-RT, les services de mobilité partagés format GBFS présenter la démarche et l’intérêt de l’ouverture des données dans les transports devant toutes les personnes susceptibles de participer à la réussite de la plateforme ; animer et stimuler les partenariats noués, par exemple en organisant des rencontres de la communauté ou en gérant la communication autour de la plateforme ; assurer le support des utilisateurs de la plateforme et industrialiser ce support, par exemple en rédigeant des guides à destination des producteurs et des réutilisateurs de données ; gérer les relations avec les réutilisateurs de données transport éditeurs d’application de mobilité, développeurs,… dans le but de maximiser les réutilisations des données ouvertes ; codéfinir avec l’écosystème les modalités juridiques de l’ouverture des données ; participer activement à la définition des priorités d’évolution du produit, en lien avec les besoins des utilisateurs. Pour faire tout cela, vous aurez de nombreux échanges téléphoniques ou en visioconférence, rencontrerez de nombreux acteurs, et répondrez à de nombreux mails. En revanche, vous préparerez peu de notes, réaliserez peu de PowerPoints la plupart du temps vous n’aurez qu’à réutiliser des slides déjà prêtes et passerez peu de temps à faire du reporting. Détails techniques Contrat Poste ouvert aux travailleurs en statut indépendant. Si le statut d’indépendant peut poser un frein à votre candidature, nous sommes disponibles pour discuter des modalités de création de statuts spécifiques. Si vous vous posez la question, nous sommes nombreux à être contractuels, employés d’une société de prestations ou indépendants au sein de la communauté plus d’infos Rémunération La rémunération prévue est calculée à partir d’un taux journalier à définir en fonction de votre niveau d’expérience, entre 250 et 450 euros HT / jour. Travail à distance Le travail à distance est possible, sans qu’un préavis ou une validation ne soient nécessaires. Aujourd’hui l’ensemble de l’équipe travaille à distance depuis Rochefort, Dijon, Bordeaux, Paris, Bergerac et Créteil… Cependant, afin de faciliter votre embarquement et pour que vous puissiez contribuer à nos rituels et discuter avec les autres équipes de ou d’Etalab, nous organiserons quelques journées en présentiel à Paris. Déplacements La mission de est d’accélérer l’ouverture des données transport partout en France. Cela passe par un accompagnement humain de l’ensemble des acteurs concernés – et dans ce cadre, nous privilégions parfois les rencontres de visu. Cependant la Covid-19 a diminué leur fréquence. Les déplacements en France sont donc relativement peu nombreux mais restent possibles et encouragés. Date de début Septembre 2022 Formation Nous formons celles et ceux qui rejoignent la communauté aux méthodes des Startups d’État. Un cours en ligne qui reprend les principaux enseignements de ces sessions est à votre disposition. Au sein de l’équipe nous veillerons à vous former sur nos outils si vous ne les connaissez pas et nous vous donnerons la liste des acronymes à connaître pour bien naviguer au sein de l’administration. À votre arrivée, Miryad et Christina pourront vous accompagner au quotidien dans votre prise de fonction. Perspectives Une grande partie des personnes qui rejoignent la communauté pour une mission de courte période finissent par rester chez nous, parfois pour participer à la croissance de la Startup d’État sur laquelle elles interviennent, parfois pour rejoindre d’autres équipes, parfois pour endosser des rôles plus transverses. Comment envoyer une candidature Envoyez-nous votre candidature par e-mail à l’adresse contact Parlez-nous de ce qui vous donne envie de nous rejoindre nul besoin de lettre de motivation formelle, quelques lignes dans le corps du mail suffisent. Écrivez avec vos mots à vous — l’emploi de jargon à la mode ne rapporte pas de points supplémentaires. Ajoutez votre CV ou un lien vers votre compte Linkedin, et tout ce que vous souhaitez nous communiquer vidéo, compte Twitter, article de blog qui nous permettra de mieux vous connaître. Si vous avez des questions avant de postuler, n’hésitez pas à les poser à la même adresse Ce que vous pouvez lire pour vous préparer L’objectif est que l’on se rencontre, pas de stress ! Tutoiement bienvenu, dress code comme vous viendriez si vous étiez déjà prise. Dans l’idéal, ce qu’on aimerait, c’est voir en une heure ce que ça donnerait de travailler ensemble dans deux mois. Si vous souhaitez mieux comprendre le sujet, voici les ressources les plus pertinentes à notre avis. Nulle obligation de tout lire, bien sûr. Sur le sujet de l’ouverture des données la documentation de ; Sur la foire aux questions Sur la page “à propos” - notre charte Nous avons hâte de vous lire. transport. MTE / DGITMFaciliter l'accès à l’information voyageur pour tous, partout en France, grâce à l’ouverture des données. Participer à la communauté En travaillant pour une Startup d’Etat et de Territoire, vous devenez membre de la communauté Celle-ci se construit par l’investissement volontaire de ses membres ce qui veut dire que chaque membre peut proposer de nouvelles idées, les mettre en oeuvre ou rejoindre un travail en cours. L’engagement dans la communauté peut prendre différentes formes, de faire le café à participer à une équipe transverse en passant par organiser une conférence. L’objectif est de faire de une communauté vivante, riche des expériences et de l’engagement de chacun, et qui apporte un cadre de travail stimulant pour ces membres. En tant que membre, vous pouvez et êtes invités à vous engager dans la communauté. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à les poser lors de votre entretien.

Lorsde la création de son entreprise, il est important de bien décrire son activité, ceci est valable pour les entreprises comme les SARL, SAS et autre ainsi que pour les auto-entrepreneurs. Une entreprise peut exercer une ou plusieurs activités mais elle n'aura à l'issue de son immatriculation que un numéro SIRET et un seul code APE (pour Activité principale exercée).

I. - Le préfet de la région agrée les centres de formation situés dans sa circonscription territoriale, au titre des formations prévus à l'article 5. L'agrément est délivré ou refusé au vu d'un dossier de demande déposé par le centre de formation, en référence à un cahier des charges relatif à l'organisation et au contenu des formations, approuvé par décision du directeur chargé des transports routiers, publié au Bulletin officiel du ministère de l'écologie, du développement durable, des transports et du est délivré dans un délai de trois mois pour une durée maximale de cinq ans, le centre de formation devant ensuite transmettre chaque année au préfet de région un dossier d'actualisation dont le contenu est défini dans le cahier des charges décision d'agrément est publiée au recueil des actes administratifs de la préfecture de - Le préfet de région contrôle les centres de formation, qu'il a - L'agrément peut être retiré à tout moment par le préfet de région - si le centre de formation agréé cesse de remplir les critères sur le fondement desquels il a été agréé ;- en cas de manquement grave ou répété du centre de formation à ses décision de retrait est publiée au recueil des actes administratifs de la préfecture de région est affichée dans les locaux du centre de formation.

GESTIONNAIREDE TRANSPORT EXTERNE AUTO ENTREPRENEUR Jun 2014 - Present 8 • la gestion et l'entretien des véhicules affectés à l'activité de transport de l'entreprise ; • la vérification des procédures en matière de sécurité. FORMATEUR/ENCADRANT TECHNIQUE ALIE/PLIE Dec 2019 - Feb 2020 3 months. ST DENIS 974 Animer des actions de formation, assurer la

Vous êtes une entreprise vous souhaitez connaître le tarif d’une secrétaire indépendante ?Comme vous le savez peut-être déjà, faire appel à une secrétaire indépendante vous confère un avantage indéniable que ce soit en matière de coûts ou de flexibilité. En effet, vous pouvez recourir aux services d’un assistant freelance pour une mission ponctuelle, et payez uniquement pour la prestation effectuée. À la clé, un budget maîtrisé et des prestations de qualité ! Oui, mais alors, à quel coût ?Le tarif d’une secrétaire indépendante est généralement entre 20 et 45 euros de l’heure. La définition des tarifs pour une prestation de secrétariat est soumise à plusieurs critères que nous allons découvrir.[VIDEO] Quels tarifs pour une prestation de service administratif ?Les + Aucuns frais de déplacement !Aucune majoration pour les urgences, les week-ends, et jours fériés !Un assistant dans les 48 heures !Remplacement immédiat en cas d’absence grâce à notre réseau de plus de 6000 assistants !Ne perdez plus une minute et choisissez notre offre de prestation de secrétariat indépendant ! –> Disponible sous 48h à distance ou directement au sein de votre est le tarif d’une secrétaire indépendante ?Le tarif d’une secrétaire indépendante est généralement entre 20 et 45 euros de l’heure. Différents éléments rentrent en jeu quant à la définition des tarifs pour une prestation de future secrétaire indépendante devra s’occuper de vous assister dans vos tâches administratives. Du traitement des courriers à la prise de rendez-vous, en passant par le télétravail, les travaux de secrétariat courant ou de saisie des données. Votre secrétaire indépendante pourra aussi jongler avec la gestion commerciale, la facturation, le recouvrement de créances ou la gestion des ressources toutes ces missions, vous vous doutez bien que le temps nécessaire et les compétences requises vont influencer les tarifs. Voyons cela plus en commencer, il faut savoir qu’un secrétaire administratif indépendant fixe lui-même ses tarifs, il n’existe donc pas de grille tarifaire commune pour chaque assistant administratif, étant donné que les prix sont très en fonction du lieu de la prestation ou de la tâcheCependant pour vous donner une fourchette de prix à titre indicatif le coût fixe pour une prestation à distance est généralement compris entre 30 € et 50 € de l’ une prestation sur site, les prix oscillent entre 35 et 55 € par heure. Les tarifs d’une secrétaire indépendante sont moins onéreux qu’une prestation réalisée au sein de votre société, car il n’y a pas de coût de possiblesIl faut s’attendre à des majorations en fonction de certains critères Majoration entre 15% et 50% pour des missions à réaliser sous 24 h/48 h, le week-end et les jours fériés,Majoration environ 20% en fonction de l’expertise en ce qui concerne le secrétariat juridique notamment.Avec une mission d’une journée, les prix peuvent aller de 200 € à 350 €. Si une micro-tâche est effectuée, en quelques heures, il peux exister une facturation selon la nature de la tâche, du traitement de texte à la rédaction de comptes rendus en passant par la mise en place de relance d’impayé ou la tenue d’une permanence téléphonique. Ce mode de facturation est cependant assez peu répandu et les tarifs sont alors très sur les majorations tarifaires possibles. Pour une secrétaire comptable, assurer la saisie comptable et les démarches administratives associées à transmettre aux experts comptables est par exemple un type de gestion administrative poussé qui justifie un montant variable. Il en est de même pour une assistante administrative et commerciale possédante des compétences spécifiques comme la prospection commerciale. Faire appel à un prestataire externe pour faire face à une charge de travail supplémentaire en période de congé peut également justifier une majoration des tarifs selon l’ampleur de la tarifs pour une prestation de service administratif à domicile ?Les tarifs d’une prestation de service administratif ou d’une assistance administrative à domicile sont flexibles et dépendent de plusieurs facteurs, notamment le volume, la complexité de la tâche, la durée, manière générale les tarifs d’assistance administrative à domicile vont de 30 euros à 50 euros de l’heure selon votre prestations d’assistance administrative à domicile sont généralement moins coûteuses que les prestations réalisées sur site car vous n’aurez pas de frais de déplacement à tarifs sont donnés à titre indicatif. Officéo s’adapte à vos besoins en termes de tarifs pour une prestation de service administratif à domicile. Donc les prix restent à définir en fonction de vos besoins, du volume horaire et de la nature et la durée de la prestation est donc important de faire le bon choix ! Mais encore faut-il savoir sélectionner sans y consacrer trop de temps ? Voici nos conseils pour bien choisir !En bref Si vous souhaitez faire appel à un assistant freelance, pour externaliser votre secrétariat administratif, les prix proposés par les prestataires sont très variables car ils sont fixés librement. Vous trouverez sur internet un panel de tarifs variables. La vigilance reste toutefois de mise. En effet, des tarifs très bas signalent des prestataires qui lancent leur choisir en 5 étapesDéterminer votre besoin ;Identifier les offres proposées par les prestataires ;Faire une demande de devis auprès des prestataires identifiés ;Comparer les offres à l’aide d’un tableau comparatif ;Synthétiser toutes les informations collectées et choisir la meilleure offre !Officéo, le leader français de l’externalisation administrativeOfficéo est le 1er service français spécialisé en assistance administrative pour professionnels français. Nous qualifions vos besoins au plus près de vos attentes et vous mettons instantanément à disposition la secrétaire qu’il vous faut, sans engagement !Officéo, comment ça marche ?Conçue pour qu’elle soit experte, moins coûteuse que l’intérim, plus fiable qu’un freelance en direct et plus souple qu’un CDD, notre solution d’assistance administrative s’engage à vous satisfaire en toutes circonstances. Faites-nous confiance, et choisissez à présent de vous recentrer sur ce que vous faites de mieux votre métier. Nous qualifions votre demande avec vous et vous présentons la personne adaptée à votre besoin. Votre assistant vient dans vos locaux ou travaille à distance pour vous. Vous payez uniquement le temps de travail effectif de votre votre entreprise pas d’engagement de volume horaire ou de durée c’est vous qui décidez ! Assistant, en fonction de vos disponibilités, Officéo vous propose le volume de missions le plus adapté, avec des facturations garanties chaque êtes secrétaire freelance comment fixer vos tarifs ?Vous souhaitez devenir secrétaire freelance mais vous ne savez pas comment établir vos tarifs ?Sachez qu’en tant que secrétaire indépendante, vous êtes libre de fixer le prix que vous souhaitez. Celui-ci prend d’ailleurs en compte un certain nombre de critères, à savoir Les charges sociales et fiscales ;Les charges professionnelles liées à votre activité frais de déplacement, frais téléphoniques, assurances, équipements, etc. ;Les contraintes et les difficultés des missions confiées ;Le délai d’exécution et l’urgence de la mission ;Ou encore votre niveau d’ noter que vos tarifs peuvent aussi varier en fonction des missions confiées, de la localisation géographique, ou encore du domaine d’ savez maintenant comment fixer vos tarifs pour une prestation de service administratif, passons aux techniques pour bien facturer vos prestations !Quel type de facturation pour une secrétaire freelance ?En tant que secrétaire freelance, il existe pour vous différentes solutions pour facturer vos au temps passéNombreux sont les freelances qui mettent en place un tarif horaire ou journalier en facturant les clients au temps le temps passé n’étant pas toujours prévisible, il vous est conseillé, en tant qu’assistant et en accord avec le client, de fixer un budget maximum afin d’éviter les mauvaises surprises sur la à la tâcheVous attribuez un tarif unitaire à une peut être en fonction par exemple du nombre de saisie sur Word ou Excel, du nombre de devis ou factures, de la minute passée à la retranscription audio, du nombre de relances impayées et des appels téléphoniques, au forfaitIci, il s’agit de définir un montant au global pour une prestation donnée,C’est un type de facturation qui convient parfaitement si vous devez mener des missions récurrentes chez vos modes de facturation s’offrent ainsi à vous, choisissez la solution la plus adéquate selon votre besoin. La plus commune est la facturation au temps passé ou à la tâche, elle est le plus souvent conseillée lorsque vous réalisez des missions récurrentes chez vos le marchéIl est conseillé aux freelances d’ajouter 20% par rapport aux prix observés pour coller au maximum à la réalité. Les Taux Journaliers Moyens sont également à prendre en compte selon la durée d’une mission. Il est tout à fait acceptable de le baisser pour une mission longue ou l’augmenter pour une mission courte, voire occasionnant des votre TJM change entre la première et troisième année d’activité. Ces changements sont à prévoir dans les objectifs financiers et la vos chargesUne grande partie des revenus passent dans les charges à payer aux impôts. Le taux change en fonction du statut de l’entreprise, prenez toutefois en compte les frais suivants lors de l’établissement des tarifs Frais bancaires, frais d’assurances ;Cotisations sociales ;Frais de communication ;Formation ; par la même occasion aux périodes creuses dans le cadre de votre activité. Le travail administratif, la prospection, la préparation des devis sont souvent considérés en dehors d’une mobilisation pour une mission tarif d’une secrétaire indépendante en résumé💰 Comment est fixé le tarif d’une secrétaire indépendante ? Le tarif d’une secrétaire indépendante dépend de son profil, son expérience, du type de mission souhaité, notamment s’il y en a plusieurs ainsi que du volume horaire. Une mission effectuée sur site est plus chère qu’une mission à distance.🎯 Le tarif d’une secrétaire indépendante peut-il augmenter ?Oui ! L’augmentation du tarif s’explique généralement par la hausse de ses charges professionnelles, sociales ou fiscales ainsi que la complexité de la prestation demandée.💪 Le tarif d’une secrétaire indépendante pour un auto-entrepreneur est-il différent de celui d’une entreprise ? Non les tarifs ne sont pas différents pour un entrepreneur ou une entreprise. Les tarifs varient selon la mission et non le profil du client. Cependant, faire appel à une secrétaire indépendante est plus avantageux en termes de coût pour des professionnels libéraux.💡 Quel est le tarif pour une prestation de service administratif ?Le tarif pour une prestation de service administratif oscille généralement entre 20 et 45 €/heure. Ce tarif est à titre indicatif et peut varier selon différents paramètres, par exemple une prestation sur site est plus chère qu’une prestation à distance.

Commissionnaire de transport - Réglementation Imprimer Définition de l'activité Le commissionnaire de transport est un professionnel qui organise et fait exécuter, sous sa responsabilité et en son propre nom, un transport de marchandises pour le compte d'un commettant. La prestation de transport proposée par le commissionnaire peut prendre la forme, au choix, d'opérations - de groupage, par lesquelles des envois de marchandises en provenance de plusieurs expéditeurs ou à l'adresse de plusieurs destinataires sont réunis et constitués en un lot unique en vue de leur transport, - d'affrètement par lesquelles des envois sont confiés sans groupage préalable à des transporteurs publics, - de bureau de ville par lesquelles le commissionnaire prend en charge des colis ou expéditions de détail et les remet séparément soit à des transporteurs publics, soit à d'autres commissionnaires de transport, - d'organisation de transport par lesquelles le commissionnaire prend en charge des marchandises en provenance ou à destination du territoire national et en assure l'acheminement par les soins d'un ou plusieurs transporteurs publics par quelque voie que ce R1411-1 du code des transports Nature de l'activité CFE compétent Jusqu’au 31 décembre 2022 . Chambre de commerce et d'industrie A partir du 1 janvier 2023 . Guichet unique électronique de l' A noter Dans le cadre de la mise en place de la réforme du guichet unique décret 2020-946 du 30 juillet 2020 il est désormais possible de réaliser toutes les démarches de création de l’entreprise au lien suivant. Le CFE compétent laisse place au guichet unique durant une période transitoire commencée au 1er avril 2021, et se poursuivant jusqu’au 1er janvier 2023. La réforme vise à simplifier le traitement des dossiers en assignant un interlocuteur unique aux créateurs d’entreprise qui servira d’intermédiaire avec tous les organismes impliqués. Contexte Les éléments ci-dessous sont donnés à titre d'information. Malgré le soin apporté à leur rédaction et à leur actualisation, les informations indiquées dans cette fiche ne peuvent en aucune manière engager la responsabilité de Bpifrance création. Pour finaliser vos démarches, rapprochez-vous des autorités compétentes. Tout ouvrir Les conditions d'installation Qualifications professionnelles commissionnaire de transport La personne qui assure la direction effective et permanente de l'entreprise ou, au sein de celle-ci, de l'activité de commissionnaire de transport, doit être titulaire d'une attestation de capacité professionnelle. Condition d'honorabilité Doivent respecter la condition d'honorabilité - le commerçant, chef d'entreprise individuelle, - les associés et les gérants des sociétés en nom collectif, - les associés commandités et les gérants des sociétés en commandite, - les gérants des sociétés à responsabilité limitée, - le président du conseil d'administration, les membres du directoire et les directeurs généraux des sociétés anonymes, - le président et les dirigeants des sociétés par action simplifiées, - pour les entreprises dont le siège social est situé dans un autre Etat membre de l'Union européenne UE ou partie à l'accord sur l'espace économique européen EEE, le ou les dirigeants et associés des établissements situés en France. Cette condition doit également être satisfaite par la personne physique qui assure la direction permanente et effective, au sein de l'entreprise ou au sein de l'établissement, de l'activité de commissionnaire de R1422-6 du code des transportsPour satisfaire à cette condition d'honorabilité, il ne faut pas avoir fait l'objet soit - d'une condamnation par une juridiction française et inscrite au bulletin n° 2 de son casier judiciaire ou par une juridiction étrangère et inscrite dans un document équivalent, et prononçant une interdiction d'exercer une profession commerciale ou industrielle ; - de plus d'une condamnation inscrite au bulletin n° 2 du casier judiciaire pour l'un ou l'autre des délits mentionnés à l'article R1422-7 du code des transports Radiation antérieure au registre des transporteurs Une entreprise ne peut pas bénéficier de l'inscription au registre des commissionnaires de transport si elle a été radiée de ce registre à titre de sanction prononcée moins de 2 ans en est de même en cas de radiation moins de 2 ans auparavant d'un registre de transporteurs publics de marchandises ou de voyageurs par route, ou de loueurs de véhicules industriels avec R1422-10 du code des transports Les démarches étapes par étapes Demander une attestation de capacité professionnelle La personne qui assure la direction effective et permanente de l'entreprise ou, au sein de celle-ci, de l'activité de commissionnaire de transport doit demander une attestation de capacité professionnelle voir ci-dessus la rubrique "Conditions d'installation - Capacité professionnelle" à la direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement DREAL, à la DRIEA en Ile-de-France, ou à la DEAL en Outre-mer. Le dossier de demande doit comprendre le formulaire cerfa n°11414, dûment complété, daté et signé, accompagné des pièces listées dans ce formulaire. Un accusé de réception est délivré et, en cas de pièces ou informations manquantes, le demandeur est invité à compléter son R1422-4 du code des transports Pour en savoir plus, voir l'arrêté du 20 décembre 2021 modifiant l’arrêté du 21 décembre 2015 relatif à la délivrance de l’attestation de capacité professionnelle permettant l’exercice de la profession de commissionnaire de transport Demander l'inscription de l'entreprise au registre des commissionnaires de transport Les divers établissements de l'entreprise doivent être mentionnés au registre de la région où elle est inscrite ainsi qu'à celui de chacune des régions dans lesquelles ses établissements sont installés. A noter . L'inscription habilite à effectuer toute opération de commission de transport sur le territoire national. . Elle est personnelle et incessible. . Tout changement de nature à modifier la situation de l'entreprise au regard des règles auxquelles est subordonnée l'inscription doit être porté à la connaissance du préfet de région dans un délai d'un mois. . En cas de transmission ou de location du fonds de commerce, le bénéficiaire de la transmission ou le locataire doit demander une nouvelle inscription, en justifiant qu'il satisfait aux conditions requises. Articles R1422-1, R1422-2 et R1422-24 du code des transports Procéder aux formalités de déclaration d'entreprise Cette formalité a pour objet de donner une existence légale à l'entreprise entreprise individuelle ou société. Elle doit être réalisée auprès du centre de formalités des entreprises CFE de la chambre de commerce et d'industrie. A noter l'accusé réception de la demande d'inscription au registre des commissionnaires de transport attestant que les conditions de qualifications professionnelles et d'honorabilité sont remplies devra être fourni au en savoir plus sur les formalités de création d'entreprise Le cas échéant, enregistrer les statuts de la société L'enregistrement des actes de création de sociétés a été supprimé en 2015. Toutefois, les statuts de la société, une fois datés et signés, doivent obligatoirement être enregistrés auprès du service des impôts des entreprises SIE lorsque - les statuts ont été établis par un acte notarié, un acte d’huissier ou une décision de justice ; - les statuts comportent un apport d’immeuble, de parts ou d’actions. A noter si vous prenez la décision de passer par le guichet unique, le SIE sera directement informé sans que vous ayez besoin de leur transmettre des documents complémentaires. Pour en savoir plus Quelques aspects de la réglementation de l'activité Vérification de la qualité du commettant Préalablement à la conclusion du contrat avec une entreprise à laquelle il a fait appel pour exécuter son contrat de commission de transport, le commissionnaire de transport doit s'assurer que l'entreprise est habilitée à exercer l'activité R1422-9 du code des transports Obligations légales L'entreprise inscrite au registre des commissionnaires de transport doit - fournir au transporteur public routier les renseignements nécessaires à l'établissement par celui-ci du document d'accompagnement du transport, - tenir et conserver au lieu où elle a son siège ou à défaut son établissement principal en France un registre des opérations d'affrètement dont elle a confié l'exécution à un transporteur public, - conserver, afin d'être en mesure de les présenter à toute réquisition des agents des services de contrôle de l'Etat, au lieu où elle a son siège ou à défaut son établissement principal en France, les documents relatifs aux opérations d'affrètement effectuées pendant les 2 derniers exercices comptables précédant l'exercice en R1432-1 du code des transports Obligations Le commissionnaire qui se charge d'un transport par terre ou par eau est tenu d'inscrire sur son livre-journal la déclaration de la nature et de la quantité des marchandises, et, s'il en est requis, de leur L132-3 du code de commerce Contrat de commission de transport Tout contrat de transport public de marchandises doit préciser - la nature et l'objet du transport, - les modalités d'exécution du service tant en ce qui concerne le transport proprement dit que les conditions d'enlèvement et de livraison des objets transportés, - les obligations respectives de l'expéditeur, du commissionnaire, du transporteur et du destinataire, - le prix du transport ainsi que celui des prestations accessoires prévues. En cas d'absence de contrat établi entre les parties, le contrat type de commission de transport, est applicable de plein droit. Articles L1432-2,L1432-9 et L1432-10 du code des transports Inactivité de l'entreprise L'entreprise qui abandonne totalement son exploitation ou l'activité de commissionnaire pendant une durée d'un an est rayée du registre des commissionnaires par décision du préfet de R1422-25 du code des transports Responsabilité indirecte La lettre de voiture forme un contrat entre l'expéditeur, le voiturier et le destinataire ou entre l'expéditeur, le destinataire, le commissionnaire et le voiturier. Le voiturier a ainsi une action directe en paiement de ses prestations à l'encontre de l'expéditeur et du destinataire, lesquels sont garants du paiement du prix du transport. Toute clause contraire est réputée non L132-8 et 9 du code de commerce Le cas échéant, respecter les normes de sécurité et d'accessibilité Si les locaux sont ouverts au public, les obligations relatives aux ERP - établissements recevant du public - doivent être respectées - en termes de sécurité incendie, des mesures de prévention et de sauvegarde propres à assurer la sécurité des personnes doivent être mises en place, - en termes d'accessibilité, l'accès aux locaux, notamment pour les personnes en situation de handicap, doit être assuré. En savoir plus. Textes de référence Autres activités réglementées autour de ce métier

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